Der erste Bauabschnitt des 130.000 Quadratmeter großen Logistik-, Gewerbe- und Leichtindustrieparks umfasst Photovoltaikanlagen mit einer Leistung von 4,3 MWp.

Düsseldorf / Dortmund, 20. Mai 2026 – Prologis startet den ersten Bauabschnitt des Prologis Park Dortmund DC4WARD in Dortmund-Dorstfeld. Damit beginnt die Umsetzung des derzeit größten Entwicklungsprojekts des Unternehmens in Deutschland, mit dem Prologis seine Präsenz im Ruhrgebiet weiter ausbaut. Auf dem rund 278.000 Quadratmeter großen ehemaligen Industriegelände entsteht ein Logistik-, Gewerbe- und Leichtindustriepark mit insgesamt rund 130.000 Quadratmetern Gebäudefläche. Die Fertigstellung ist für 2028 geplant.

Der erste Bauabschnitt umfasst zwei Immobilien mit sieben Einheiten und insgesamt rund 62.000 Quadratmetern Gebäudefläche. Dieser wird voraussichtlich in der ersten Jahreshälfte 2027 fertiggestellt. In diesem Zuge werden Photovoltaikanlagen mit einer Leistung von insgesamt 4,3 MWp realisiert. Ein weiterer Ausbau auf den Dachflächen der Gebäude, die in den Bauphasen zwei und drei entstehen, ist geplant. Die Gebäude sind für einen vollelektrischen Betrieb konzipiert; für die Neubauten strebt Prologis eine DGNB-Platin-Zertifizierung an. 

Der Dortmunder Oberbürgermeister Alexander Kalouti nahm an der Zeremonie zum ersten Spatenstich teil. Er sagt: „Für Dortmund sind Projekte wie dieses von strategischer Relevanz. Die Stadt braucht Raum für wirtschaftliche Entwicklung, doch dieser muss an den richtigen Stellen geschaffen werden. Die Revitalisierung dieses Standorts ermöglicht die Nutzung bestehender Infrastruktur, fördert das Wirtschaftswachstum und trägt dazu bei, dass industrielle Flächen von historischer Bedeutung wieder verantwortungsvoll genutzt werden.“

Insgesamt entstehen auf dem geschichtsträchtigen Brownfield-Areal vier Logistikgebäude mit bis zu 11 Einheiten sowie drei Gewerbe- und Leichtindustriegebäude mit weiteren 11 Einheiten. Die Einheiten reichen von rund 2.000 bis zu mehr als 10.000 Quadratmetern und bieten damit Flächen für größere Nutzer, wie auch kleinere lokale und regionale Unternehmen. Die Kombination aus unterschiedlichen Gebäudetypen, flexibel teilbaren Einheiten und einer auf langfristige Nutzung ausgelegten Gebäudestruktur ermöglicht verschiedene betriebliche Konzepte. Dadurch wird der Park unterschiedlichen Anforderungen gerecht, etwa von Unternehmen aus den Bereichen Automobil, Pharma, Gesundheitswesen, Lebensmittel, Technologie und E-Commerce.

Begrenztes Angebot und hohe Nachfrage in der Rhein-Ruhr-Region 

In Dortmund und der gesamten Rhein-Ruhr-Region ist das Angebot an modernen, gut gelegenen Gewerbeimmobilien nach wie vor begrenzt. Bauland ist knapp und die Entwicklungsmöglichkeiten sind zunehmend eingeschränkt. Gleichzeitig suchen Unternehmen weiterhin nach Standorten mit guter Anbindung, die Logistik, Leichtindustrie und gewerbliche Aktivitäten in der Nähe von Kunden, Mitarbeitenden und der regionalen Verkehrsinfrastruktur ermöglichen.

Christina Deuß, Director Capital Deployment Germany bei Prologis, sagt: „Wir stehen bereits in Verhandlungen mit Unternehmen aus verschiedenen Branchen. Der Park vereint Logistik-, Gewerbe- und Leichtindustrieflächen an einem Standort und bietet den Kunden energieeffiziente Gebäude, eine gute Anbindung sowie ein Arbeitsumfeld, bei dem wir auch die Aufenthaltsqualität und das Wohlbefinden der Mitarbeitenden mitgedacht haben.“

Der Standort in Dortmund-Dorstfeld liegt nah an den Autobahnen A40, A45 und A2 und ist damit ideal an das gesamte Verkehrsnetz des Rhein-Ruhr-Raums, einschließlich regionaler Flughäfen und Binnenhäfen, angebunden. Damit eignet er sich für den regionalen, nationalen und grenzüberschreitenden Distributionsverkehr. Zudem ist die Anlage für die Mitarbeitenden gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar.

Philipp Feige, Vice President und Head of Capital Deployment bei Prologis Deutschland, sagt: „Das Ruhrgebiet ist einer der wichtigsten Wachstumsmärkte von Prologis in Deutschland. Unser Ansatz hier verbindet selektive Akquisitionen, nachhaltige Entwicklung und die Revitalisierung ehemaliger Industriegelände. Mit dem Prologis Park Dortmund DC4WARD machen wir ein großes Brachgelände wieder nutzbar und schaffen neue Logistik- und Gewerbeflächen in einem Markt, in dem moderne Immobilien in guter Lage nach wie vor Mangelware sind.“

Nachhaltigkeit und Aufenthaltsqualität als Teil des Standortkonzepts

Das Projekt ist ein Beispiel dafür, welche Rolle Nachhaltigkeit bei der Revitalisierung ehemaliger Industrieflächen und der Entwicklung moderner Logistik- und Gewerbestandorte spielt. Der Prologis Park Dortmund DC4WARD verbindet CO₂-Reduzierung in Bau und Betrieb mit ökologischer Gestaltung und Aufenthaltsqualität für Mitarbeitende. Energieeffiziente und vollelektrische Gebäude, für deren Betrieb keine fossilen Brennstoffe nötig sind, Wärmepumpen und vor Ort erzeugter Solarstrom tragen dazu bei, den Energiebedarf und die CO₂-Emissionen im Betrieb zu senken. Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und E-Bikes ergänzt das Standortkonzept.

Beim Bau berücksichtigt Prologis den Ressourcenverbrauch und die gebäudegebundenen Emissionen, unter anderem durch Lebenszyklusanalysen, recycelte und CO₂-reduzierte Materialien sowie die Wiederverwendung geeigneter Rückbaumaterialien, unter anderem als Aufschüttungsmaterial. 

Begrünte Dächer und eine zentrale Parkanlage sind wesentliche Bestandteile des Projektes und verbinden ökologische Funktionen mit Aufenthaltsqualität: Sie sollen die Biodiversität auf dem Gelände unterstützen, Rückzugs- und Erholungsbereiche für Mitarbeitende schaffen und die Einbindung des Gewerbeparks in sein Umfeld verbessern.

Prologis Park Dortmund DC4 Baustart
Spatenstich für das Brownfield-Projekt von Prologis in Dortmund: (v.l.): Marco Lohau (DDP, dörpinghaus divisek und partner), Joachim Sellau (Prologis), Björn Thiemann (Prologis), Alexander Kalouti (Oberbürgermeister von Dortmund), Kathrin Grunert (Prologis), Philipp Feige (Prologis) und Achim Schuster (Goldbeck)

 

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